Hyundai Ioniq 5 vs Lexus RZ
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie AC — Hyundai Ioniq 5 10,5 kW, Lexus RZ 22 kW · Nabíjanie DC — Hyundai Ioniq 5 260 kW, Lexus RZ 150 kW · Nabíjanie 10–80% — Hyundai Ioniq 5 18 min, Lexus RZ 30 min.
Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 je crossover zo segmentu D, ktorý ponúka tri varianty pohonu s dojazdom podľa štandardu WLTP až 570 km.
Lexus RZ
Lexus RZ je elektrické SUV segmentu D, ktoré ponúka tri varianty výkonu a pohonu s dojazdom podľa štandardu WLTP až 568 kilometrov.
Profil oproti trhu: Hyundai Ioniq 5 vs Lexus RZ
Hyundai Ioniq 584 kWh RWD
Lexus RZ350e
Hyundai Ioniq 5 alebo Lexus RZ — kto vyhráva v čom
Hyundai Ioniq 5 vyhráva 7 : 3
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmHyundai Ioniq 5 +2 km
- Batéria kWhHyundai Ioniq 5 +12 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmLexus RZ −1,3 kWh/100 km
- Výkon kHyundai Ioniq 5 +5 k
- 0–100 km/h ↓ sBez rozdielu
- Max. rýchlosť km/hHyundai Ioniq 5 +25 km/h
- Nabíjanie DC kWHyundai Ioniq 5 +110 kW
- Nabíjanie AC kWLexus RZ +11,5 kW
- Nabíjanie ↓ minHyundai Ioniq 5 −12 min
- Hmotnosť ↓ kgHyundai Ioniq 5 −10 kg
- Batožinový priestor lLexus RZ +2 l
Technické údaje: Hyundai Ioniq 5 vs Lexus RZ
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Hyundai Ioniq 5 84 kWh RWD | Lexus RZ 350e | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 570 km | 568 km | Hyundai +2 km |
| Batéria | 84 kWh | 72 kWh | Hyundai +12 kWh |
| Spotreba ↓ | 16 kWh/100 km | 14,7 kWh/100 km | Lexus −1,3 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 260 kW | 150 kW | Hyundai +110 kW |
| Nabíjanie AC | 10,5 kW | 22 kW | Lexus +11,5 kW |
| Nabíjanie 10–80% ↓ | 18 min | 30 min | Hyundai −12 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 22,2 km/min | 13,3 km/min | Hyundai +8,9 km/min |
| Napätie | 800 V | 400 V | Hyundai +400 V |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 229 k | 224 k | Hyundai +5 k |
| 0–100 km/h ↓ | 7,5 s | 7,5 s | Bez rozdielu |
| Max. rýchlosť | 185 km/h | 160 km/h | Hyundai +25 km/h |
| Pohon | RWD | FWD | iný typ |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1985 kg | 1995 kg | Hyundai −10 kg |
| Batožinový priestor | 520 l | 522 l | Lexus +2 l |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Nie | len Hyundai |
| Dĺžka | 4655 mm | 4805 mm | Lexus +150 mm |
| Šírka | 1890 mm | 1895 mm | Lexus +5 mm |
| Výška | 1605 mm | 1635 mm | Lexus +30 mm |
| Rázvor | 3000 mm | 2850 mm | Hyundai +150 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Hyundai Ioniq 5
Lexus RZ
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Ďalšie porovnania v tejto triede: Crossover / SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ako sa líšia pohonné systémy Hyundai Ioniq 5 a Lexus RZ?
Hyundai Ioniq 5 má RWD a 229 k. Lexus RZ má FWD a 224 k.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Hyundai Ioniq 5 — jeho batéria s kapacitou 84 kWh potom funguje ako zdroj energie. Lexus RZ s 72 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Hyundai Ioniq 5 prijíma až 260 kW DC, Lexus RZ až 150 kW. Nabíjanie z 10 na 80 % trvá 18, respektíve 30 minút.
Ktorý je lacnejší na prevádzku?
Lexus RZ spotrebúva menej elektriny: 14,7 kWh/100 km oproti 16 kWh/100 km v Hyundai Ioniq 5. Pri 15000 km ročne je to rozdiel 195 kWh — kalkulačka na tejto stránke vám to prepočíta na peniaze.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.