Fiat E-Ulysse vs Xpeng X9

Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — Fiat E-Ulysse 100 kW, Xpeng X9 542 kW · Výkon — Fiat E-Ulysse 136 k, Xpeng X9 320 k · Dojazd WLTP — Fiat E-Ulysse 345 km, Xpeng X9 615 km.

Fiat E-Ulysse

Fiat E-Ulysse je elektrické vozidlo typu van zo segmentu E, ktoré ponúka pohon predných kolies (FWD) a objem batožinového priestoru 605 litrov.

Xpeng X9

Xpeng X9 je elektrický van segmentu E, ktorý ponúka tri varianty pohonu s výkonom od 320 až po 503 koní.

Profil oproti trhu: Fiat E-Ulysse vs Xpeng X9

Dojazd WLTPBatériaVýkonNabíjanie DC0–100 km/h

Fiat E-Ulysse alebo Xpeng X9 — kto vyhráva v čom

Xpeng X9 vyhráva 8 : 1

Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.

  • Dojazd WLTP kmXpeng X9 +270 km
    Fiat E-Ulysse
    345
    Xpeng X9
    615
  • Batéria kWhXpeng X9 +41,2 kWh
    Fiat E-Ulysse
    68,8
    Xpeng X9
    110
  • Spotreba kWh/100 kmXpeng X9 −6,7 kWh/100 km
    Fiat E-Ulysse
    26,7
    Xpeng X9
    20
  • Výkon kXpeng X9 +184 k
    Fiat E-Ulysse
    136
    Xpeng X9
    320
  • 0–100 km/h sXpeng X9 −5,6 s
    Fiat E-Ulysse
    13,3
    Xpeng X9
    7,75
  • Max. rýchlosť km/hXpeng X9 +70 km/h
    Fiat E-Ulysse
    130
    Xpeng X9
    200
  • Nabíjanie DC kWXpeng X9 +442 kW
    Fiat E-Ulysse
    100
    Xpeng X9
    542
  • Nabíjanie AC kWBez rozdielu
    Fiat E-Ulysse
    11
    Xpeng X9
    11
  • Hmotnosť kgFiat E-Ulysse −554 kg
    Fiat E-Ulysse
    2136
    Xpeng X9
    2690
  • Batožinový priestor lXpeng X9 +116 l
    Fiat E-Ulysse
    605
    Xpeng X9
    721

Pridať tretie auto

Technické údaje: Fiat E-Ulysse vs Xpeng X9

Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov

Technické údaje: Fiat E-Ulysse vs Xpeng X9
Kľúčové parametre Fiat E-Ulysse
75 kWh L2
Xpeng X9
FWD Long Range
Rozdiel
Dojazd a energia
Dojazd WLTP345 km615 kmXpeng +270 km
Batéria68,8 kWh110 kWhXpeng +41,2 kWh
Spotreba26,7 kWh/100 km20 kWh/100 kmXpeng −6,7 kWh/100 km
Nabíjanie
Nabíjanie DC100 kW542 kWXpeng +442 kW
Nabíjanie AC11 kW11 kWBez rozdielu
Nabíjanie 45 min 0–80%12 min 10–80%33 min
Dojazd na minútu nabíjania6,1 km/min35,9 km/minXpeng +29,8 km/min
Napätie800 V
Jazdné výkony a pohon
Výkon136 k320 kXpeng +184 k
0–100 km/h13,3 s7,75 sXpeng −5,6 s
Max. rýchlosť130 km/h200 km/hXpeng +70 km/h
PohonFWDFWD
Praktickosť
Hmotnosť2136 kg2690 kgFiat −554 kg
Batožinový priestor605 l721 lXpeng +116 l
V2L (externé napájanie)NieÁnolen Xpeng
Dĺžka4981 mm5316 mmXpeng +335 mm
Šírka2010 mm1988 mmFiat +22 mm
Výška1890 mm1785 mmFiat +105 mm
Rázvor3275 mm3160 mmFiat +115 mm

Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.

Kalkulačka nákladov na energiu

Fiat E-Ulysse

Náklady na 100 km8,01
Mesačne100
Ročne1202

Xpeng X9

Náklady na 100 km6
Mesačne75
Ročne900

Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.

Videorecenzie oboch modelov

Fiat E-Ulysse

Xpeng X9

Často kladené otázky k tomuto porovnaniu

Ktorý má väčší dojazd — Fiat E-Ulysse alebo Xpeng X9?

Xpeng X9 jazdí ďalej: 615 km WLTP oproti 345 km u Fiat E-Ulysse. Je to rozdiel 270 km.

Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?

Len Xpeng X9 — jeho batéria s kapacitou 110 kWh potom funguje ako zdroj energie. Fiat E-Ulysse s 68,8 kWh túto funkciu neposkytuje.

Ktorý je výkonnejší — Fiat E-Ulysse alebo Xpeng X9?

Xpeng X9 je silnejší: 320 k oproti 136 k u Fiat E-Ulysse. Rozdiel je 184 k.

Ktorý má väčší batožinový priestor?

Xpeng X9 ponúka viac: 721 l oproti 605 l v Fiat E-Ulysse. Rozdiel je 116 l.

Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie

Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.