Citroën ë-C3 vs JAC E30X
Najväčšie rozdiely: Nabíjanie DC — Citroën ë-C3 100 kW, JAC E30X 64 kW · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 11 s, JAC E30X 7,8 s · Výkon — Citroën ë-C3 113 k, JAC E30X 136 k.
Citroën ë-C3
Citroën ë-C3 je elektrický hatchback triedy B, ktorý je dostupný v dvoch variantoch batérie s rôznym dojazdom a parametrami nabíjania.
JAC E30X
JAC E30X je elektrický hatchback zo segmentu B, ktorý ponúka dva varianty batérie a dojazdu pri rovnakej výkonovej jednotke.
Profil oproti trhu: Citroën ë-C3 vs JAC E30X
Citroën ë-C3Electric 113- JAC E30XNordic Edition 50
Citroën ë-C3 alebo JAC E30X — kto vyhráva v čom
JAC E30X vyhráva 5 : 3
Kliknutím na výsek zobrazíte len tieto parametre. Stĺpec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalógu.
- Dojazd WLTP kmJAC E30X +54 km
- Batéria kWhJAC E30X +7,5 kWh
- Spotreba ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C3 −0,1 kWh/100 km
- Výkon kJAC E30X +23 k
- 0–100 km/h ↓ sJAC E30X −3,2 s
- Max. rýchlosť km/hJAC E30X +15 km/h
- Nabíjanie DC kWCitroën ë-C3 +36 kW
- Nabíjanie AC kWBez rozdielu
- Hmotnosť ↓ kgCitroën ë-C3 −45 kg
- Batožinový priestor lBez rozdielu
Technické údaje: Citroën ë-C3 vs JAC E30X
Tučné písmo a podčiarknutie = lepšia hodnota · ↓ = menej je lepšie · — = bez údajov
| Kľúčové parametre | Citroën ë-C3 Electric 113 | JAC E30X Nordic Edition 50 | Rozdiel |
|---|---|---|---|
| Dojazd a energia | |||
| Dojazd WLTP | 320 km | 374 km | JAC +54 km |
| Batéria | 44 kWh | 51,5 kWh | JAC +7,5 kWh |
| Spotreba ↓ | 15,5 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Citroën −0,1 kWh/100 km |
| Nabíjanie | |||
| Nabíjanie DC | 100 kW | 64 kW | Citroën +36 kW |
| Nabíjanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdielu |
| Nabíjanie ⚠ | 26 min 20–80% | 45 min 30–80% | 19 min |
| Dojazd na minútu nabíjania | 7,4 km/min | 4,2 km/min | Citroën +3,2 km/min |
| Napätie | 400 V | — | — |
| Jazdné výkony a pohon | |||
| Výkon | 113 k | 136 k | JAC +23 k |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 7,8 s | JAC −3,2 s |
| Max. rýchlosť | 135 km/h | 150 km/h | JAC +15 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktickosť | |||
| Hmotnosť ↓ | 1400 kg | 1445 kg | Citroën −45 kg |
| Batožinový priestor | 310 l | 310 l | Bez rozdielu |
| V2L (externé napájanie) | Áno | Nie | len Citroën |
| Dĺžka | 4015 mm | 4025 mm | JAC +10 mm |
| Šírka | 1755 mm | 1770 mm | JAC +15 mm |
| Výška | 1577 mm | 1560 mm | Citroën +17 mm |
| Rázvor | 2540 mm | 2620 mm | JAC +80 mm |
Lepšia hodnota v riadku je tučná a podčiarknutá farbou vozidla. Metriky označené ↓ — menej je lepšie. Rozmery sú zobrazené bez určenia víťaza.
Kalkulačka nákladov na energiu
Citroën ë-C3
JAC E30X
Sumy vo vašej mene — ceny zadajte v mene, ktorú používate.
Videorecenzie oboch modelov
Citroën ë-C3
Ďalšie porovnania v tejto triede: Hatchback, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnaniu
Ktorý má väčší dojazd — Citroën ë-C3 alebo JAC E30X?
JAC E30X jazdí ďalej: 374 km WLTP oproti 320 km u Citroën ë-C3. Je to rozdiel 54 km.
Ktorý môže napájať spotrebiče zo zásuvky (V2L)?
Len Citroën ë-C3 — jeho batéria s kapacitou 44 kWh potom funguje ako zdroj energie. JAC E30X s 51,5 kWh túto funkciu neposkytuje.
Ktorý sa nabíja rýchlejšie?
Citroën ë-C3 prijíma až 100 kW DC, JAC E30X až 64 kW.
Technické údaje pochádzajú z oficiálnych materiálov výrobcov a snažíme sa ich overovať, ale výrobca môže špecifikáciu kedykoľvek zmeniť bez upozornenia a chyby sa stávajú. Pred nákupom si údaje overte u predajcu — za rozhodnutia prijaté na základe týchto údajov nenesieme zodpovednosť. Úplné právne upozornenie
Dojazd, spotreba a hmotnosť uvádzame pre základnú konfiguráciu: výrobcovia ich homologujú v rozmedziach závislých od kolies a výbavy (napr. 533–592 km), a my berieme najľahší variant, na najmenších kolesách – teda najvýhodnejší. Ten istý model na väčších kolesách pôjde kratšie.