Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Cele mai mari diferențe: Putere — Renault 4 E-Tech 150 CP, Volvo EX30 272 CP · Încărcare DC — Renault 4 E-Tech 100 kW, Volvo EX30 175 kW · 0–100 km/h — Renault 4 E-Tech 8,2 s, Volvo EX30 5,3 s.
Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech este un SUV electric din segmentul B, care oferă două variante de propulsie, cu capacități diferite ale bateriei și putere diferită.
Volvo EX30
Volvo EX30 este un SUV electric din segmentul B, care oferă o gamă largă de configurații ale sistemului de propulsie, cu diferite autonomii și performanțe.
Profil față de piață: Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Renault 4 E-TechComfort Range 150
Volvo EX30P5 Long Range
Renault 4 E-Tech sau Volvo EX30 — cine câștigă unde
Volvo EX30 conduce 6 la 3
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmVolvo EX30 +66 km
- Baterie kWhVolvo EX30 +17 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmRenault 4 E-Tech −1,9 kWh/100 km
- Putere CPVolvo EX30 +122 CP
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −2,9 s
- Viteză maximă km/hVolvo EX30 +30 km/h
- Încărcare DC kWVolvo EX30 +75 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Greutate ↓ kgRenault 4 E-Tech −246 kg
- Portbagaj lRenault 4 E-Tech +102 l
Date tehnice: Renault 4 E-Tech vs Volvo EX30
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | Renault 4 E-Tech Comfort Range 150 | Volvo EX30 P5 Long Range | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 409 km | 475 km | Volvo +66 km |
| Baterie | 52 kWh | 69 kWh | Volvo +17 kWh |
| Consum ↓ | 15,1 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Renault −1,9 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare ⚠ | 30 min 15–80% | 27 min 10–80% | 3 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 8,9 km/min | 12,3 km/min | Volvo +3,4 km/min |
| Tensiune | 400 V | 400 V | Fără diferență |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 150 CP | 272 CP | Volvo +122 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 8,2 s | 5,3 s | Volvo −2,9 s |
| Viteză maximă | 150 km/h | 180 km/h | Volvo +30 km/h |
| Tracțiune | FWD | RWD | alt tip |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 1529 kg | 1775 kg | Renault −246 kg |
| Portbagaj | 420 l | 318 l | Renault +102 l |
| V2L (alimentare externă) | Da | Nu | doar Renault |
| Lungime | 4140 mm | 4233 mm | Volvo +93 mm |
| Lățime | 1810 mm | 1837 mm | Volvo +27 mm |
| Înălțime | 1570 mm | 1549 mm | Renault +21 mm |
| Ampatament | 2620 mm | 2650 mm | Volvo +30 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Renault 4 E-Tech
Volvo EX30
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Renault 4 E-Tech
Volvo EX30
Alte comparații în această clasă: SUV, segmentul B
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — Renault 4 E-Tech sau Volvo EX30?
Volvo EX30 merge mai departe: 475 km WLTP față de cei 409 km ai modelului Renault 4 E-Tech. Aceasta este o diferență de 66 km.
Cum diferă tracțiunea la Renault 4 E-Tech și Volvo EX30?
Renault 4 E-Tech are FWD și 150 CP. Volvo EX30 are RWD și 272 CP.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar Renault 4 E-Tech — bateria sa de 52 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. Volvo EX30, cu 69 kWh, nu oferă această opțiune.
Care este mai puternic — Renault 4 E-Tech sau Volvo EX30?
Volvo EX30 este mai puternic: 272 CP față de cei 150 CP ai modelului Renault 4 E-Tech. Diferența este de 122 CP.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.