Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Cele mai mari diferențe: 0–100 km/h — Peugeot E-3008 8,7 s, Škoda Elroq 6,6 s · Baterie — Peugeot E-3008 96,9 kWh, Škoda Elroq 77 kWh · Portbagaj — Peugeot E-3008 588 l, Škoda Elroq 470 l.
Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 este un SUV electric din segmentul C, care oferă trei configurații diferite de propulsie și capacități ale bateriei.
Škoda Elroq
Șkoda Elroq este un SUV compact din clasa C, care oferă tracțiune spate sau integrală, precum și variante de putere cuprinse între 170 și 340 de CP.
Profil față de piață: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Peugeot E-3008230 Long Range
Škoda Elroq85
Peugeot E-3008 sau Škoda Elroq — cine câștigă unde
Škoda Elroq conduce 5 la 4
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmPeugeot E-3008 +125 km
- Baterie kWhPeugeot E-3008 +19,9 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmŠkoda Elroq −1,9 kWh/100 km
- Putere CPŠkoda Elroq +55 CP
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −2,1 s
- Viteză maximă km/hŠkoda Elroq +10 km/h
- Încărcare DC kWPeugeot E-3008 +25 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Greutate ↓ kgŠkoda Elroq −116 kg
- Portbagaj lPeugeot E-3008 +118 l
Date tehnice: Peugeot E-3008 vs Škoda Elroq
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | Peugeot E-3008 230 Long Range | Škoda Elroq 85 | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 698 km | 573 km | Peugeot +125 km |
| Baterie | 96,9 kWh | 77 kWh | Peugeot +19,9 kWh |
| Consum ↓ | 17,1 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Škoda −1,9 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 160 kW | 135 kW | Peugeot +25 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare ⚠ | 27 min 20–80% | 28 min 10–80% | 1 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 15,5 km/min | 14,3 km/min | Peugeot +1,2 km/min |
| Tensiune | 400 V | 400 V | Fără diferență |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 231 CP | 286 CP | Škoda +55 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 6,6 s | Škoda −2,1 s |
| Viteză maximă | 170 km/h | 180 km/h | Škoda +10 km/h |
| Tracțiune | FWD | RWD | alt tip |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 2166 kg | 2050 kg | Škoda −116 kg |
| Portbagaj | 588 l | 470 l | Peugeot +118 l |
| V2L (alimentare externă) | Da | Nu | doar Peugeot |
| Lungime | 4542 mm | 4488 mm | Peugeot +54 mm |
| Lățime | 1895 mm | 1884 mm | Peugeot +11 mm |
| Înălțime | 1641 mm | 1625 mm | Peugeot +16 mm |
| Ampatament | 2739 mm | 2765 mm | Škoda +26 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Peugeot E-3008
Škoda Elroq
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Peugeot E-3008
Škoda Elroq
Alte comparații în această clasă: SUV, segmentul C
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — Peugeot E-3008 sau Škoda Elroq?
Peugeot E-3008 merge mai departe: 698 km WLTP față de cei 573 km ai modelului Škoda Elroq. Aceasta este o diferență de 125 km.
Cum diferă tracțiunea la Peugeot E-3008 și Škoda Elroq?
Peugeot E-3008 are FWD și 231 CP. Škoda Elroq are RWD și 286 CP.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar Peugeot E-3008 — bateria sa de 96,9 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. Škoda Elroq, cu 77 kWh, nu oferă această opțiune.
Care are portbagajul mai mare?
Peugeot E-3008 are capacitate mai mare: 588 l față de 470 l în Škoda Elroq. Diferența este de 118 l.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.