Peugeot e-2008 vs Volvo EX30
Cele mai mari diferențe: Încărcare DC — Peugeot e-2008 100 kW, Volvo EX30 175 kW · Putere — Peugeot e-2008 156 CP, Volvo EX30 272 CP · 0–100 km/h — Peugeot e-2008 9,1 s, Volvo EX30 5,3 s.
Peugeot e-2008
Un SUV electric din segmentul B, cu o autonomie de 406 kilometri și tracțiune față.
Volvo EX30
Volvo EX30 este un SUV electric din segmentul B, care oferă o gamă largă de configurații ale sistemului de propulsie, cu diferite autonomii și performanțe.
Profil față de piață: Peugeot e-2008 vs Volvo EX30
Peugeot e-2008156
Volvo EX30P5 Long Range
Peugeot e-2008 sau Volvo EX30 — cine câștigă unde
Volvo EX30 conduce 6 la 3
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmVolvo EX30 +69 km
- Baterie kWhVolvo EX30 +15 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmPeugeot e-2008 −1,5 kWh/100 km
- Putere CPVolvo EX30 +116 CP
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −3,8 s
- Viteză maximă km/hVolvo EX30 +30 km/h
- Încărcare DC kWVolvo EX30 +75 kW
- Încărcare AC kWFără diferență
- Greutate ↓ kgPeugeot e-2008 −227 kg
- Portbagaj lPeugeot e-2008 +116 l
Date tehnice: Peugeot e-2008 vs Volvo EX30
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | 156 | Volvo EX30P5 Long Range | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 406 km | 475 km | Volvo +69 km |
| Baterie | 54 kWh | 69 kWh | Volvo +15 kWh |
| Consum ↓ | 15,5 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Peugeot −1,5 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare ⚠ | 30 min 20–80% | 27 min 10–80% | 3 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 8,1 km/min | 12,3 km/min | Volvo +4,2 km/min |
| Tensiune | 400 V | 400 V | Fără diferență |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 156 CP | 272 CP | Volvo +116 CP |
| 0–100 km/h ↓ | 9,1 s | 5,3 s | Volvo −3,8 s |
| Viteză maximă | 150 km/h | 180 km/h | Volvo +30 km/h |
| Tracțiune | FWD | RWD | alt tip |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | 1548 kg | 1775 kg | Peugeot −227 kg |
| Portbagaj | 434 l | 318 l | Peugeot +116 l |
| V2L (alimentare externă) | Da | Nu | doar Peugeot |
| Lungime | 4300 mm | 4233 mm | Peugeot +67 mm |
| Lățime | 1770 mm | 1837 mm | Volvo +67 mm |
| Înălțime | 1550 mm | 1549 mm | Peugeot +1 mm |
| Ampatament | 2605 mm | 2650 mm | Volvo +45 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Peugeot e-2008
Volvo EX30
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Peugeot e-2008
Volvo EX30
Alte comparații în această clasă: SUV, segmentul B
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — Peugeot e-2008 sau Volvo EX30?
Volvo EX30 merge mai departe: 475 km WLTP față de cei 406 km ai modelului Peugeot e-2008. Aceasta este o diferență de 69 km.
Cum diferă tracțiunea la Peugeot e-2008 și Volvo EX30?
Peugeot e-2008 are FWD și 156 CP. Volvo EX30 are RWD și 272 CP.
Care poate alimenta aparate de la o priză (V2L)?
Doar Peugeot e-2008 — bateria sa de 54 kWh funcționează atunci ca sursă de energie. Volvo EX30, cu 69 kWh, nu oferă această opțiune.
Care este mai puternic — Peugeot e-2008 sau Volvo EX30?
Volvo EX30 este mai puternic: 272 CP față de cei 156 CP ai modelului Peugeot e-2008. Diferența este de 116 CP.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.





