Ford e-Tourneo Courier vs Peugeot E-Rifter
Cele mai mari diferențe: Portbagaj — Ford e-Tourneo Courier 570 l, Peugeot E-Rifter 775 l · Autonomie WLTP — Ford e-Tourneo Courier 319 km, Peugeot E-Rifter 339 km.
Ford e-Tourneo Courier
Ford e-Tourneo Courier este un monovolum electric din clasa compactă, care oferă o autonomie de 319 kilometri în ciclul WLTP și beneficiază de încărcare rapidă prin curent continuu (DC).
Peugeot E-Rifter
Peugeot E-Rifter este un monovolum compact cu tracțiune față, care oferă o autonomie WLTP de până la 339 kilometri.
Profil față de piață: Ford e-Tourneo Courier vs Peugeot E-Rifter
Ford e-Tourneo CourierTitanium 46 kWh
Peugeot E-Rifter50 kWh
Ford e-Tourneo Courier sau Peugeot E-Rifter — cine câștigă unde
Peugeot E-Rifter conduce 3 la 1
Rezultatul nu include metricile pentru care lipsesc datele de o parte.
Dă clic pe o felie pentru a vedea doar acele valori. Bara arată unde se situează mașina în întregul catalog.
- Autonomie WLTP kmPeugeot E-Rifter +20 km
- Baterie kWhPeugeot E-Rifter +0,3 kWh
- Consum ↓ kWh/100 kmFord e-Tourneo Courier −0,3 kWh/100 km
- Putere CPFără diferență
- 0–100 km/h ↓ sFără date
- Viteză maximă km/hFără date
- Încărcare DC kWFără diferență
- Încărcare AC kWFără diferență
- Greutate ↓ kgFără date
- Portbagaj lPeugeot E-Rifter +205 l
Date tehnice: Ford e-Tourneo Courier vs Peugeot E-Rifter
Îngroșat și subliniat = valoare mai bună · ↓ = mai puțin înseamnă mai bine · — = fără date
| Parametri-cheie | Ford e-Tourneo Courier Titanium 46 kWh | Peugeot E-Rifter 50 kWh | Diferență |
|---|---|---|---|
| Autonomie și energie | |||
| Autonomie WLTP | 319 km | 339 km | Peugeot +20 km |
| Baterie | 46 kWh | 46,3 kWh | Peugeot +0,3 kWh |
| Consum ↓ | 18 kWh/100 km | 18,3 kWh/100 km | Ford −0,3 kWh/100 km |
| Încărcare | |||
| Încărcare DC | 100 kW | 100 kW | Fără diferență |
| Încărcare AC | 11 kW | 11 kW | Fără diferență |
| Încărcare ⚠ | 26 min 10–80% | 30 min 0–80% | 4 min |
| Autonomie pe minut de încărcare | 8,6 km/min | 9 km/min | Peugeot +0,4 km/min |
| Tensiune | 400 V | 400 V | Fără diferență |
| Performanță și tracțiune | |||
| Putere | 136 CP | 136 CP | Fără diferență |
| 0–100 km/h ↓ | — | 11,5 s | — |
| Viteză maximă | — | 132 km/h | — |
| Tracțiune | FWD | FWD | — |
| Aspecte practice | |||
| Greutate ↓ | — | 1755 kg | — |
| Portbagaj | 570 l | 775 l | Peugeot +205 l |
| Lungime | 4337 mm | 4405 mm | Peugeot +68 mm |
| Lățime | 1800 mm | 1848 mm | Peugeot +48 mm |
| Înălțime | 1817 mm | 1818 mm | Peugeot +1 mm |
| Ampatament | 2692 mm | 2785 mm | Peugeot +93 mm |
Valoarea mai bună din fiecare rând este îngroșată și subliniată cu culoarea mașinii. Metricile marcate cu ↓ — mai mic este mai bine. Dimensiunile sunt afișate fără a desemna un câștigător.
Calculator al costului energiei
Ford e-Tourneo Courier
Peugeot E-Rifter
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Recenzii video pentru ambele modele
Ford e-Tourneo Courier
Peugeot E-Rifter
Alte comparații în această clasă: Monovolum, segmentul C
Întrebări frecvente despre această comparație
Care are autonomia mai mare — Ford e-Tourneo Courier sau Peugeot E-Rifter?
Peugeot E-Rifter merge mai departe: 339 km WLTP față de cei 319 km ai modelului Ford e-Tourneo Courier. Aceasta este o diferență de 20 km.
Care are portbagajul mai mare?
Peugeot E-Rifter are capacitate mai mare: 775 l față de 570 l în Ford e-Tourneo Courier. Diferența este de 205 l.
Care se încarcă mai repede?
Ford e-Tourneo Courier acceptă până la 100 kW DC, Peugeot E-Rifter până la 100 kW.
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.