
Lancia Gamma
- Lungime
- 4672 mm
- Înălțime
- 1664 mm
- Ampatament
- 2791 mm
Lancia Gamma este un crossover electric din segmentul C, disponibil în trei versiuni: autonomie WLTP de la 543 la 741 km, putere de la 230 la 350 cai putere și încărcare rapidă DC de 160 kW.
Lancia Gamma este un model de tip crossover din segmentul C, a cărui producție va începe în 2026. Vehiculul oferă o capacitate a portbagajului de 560 litri și o viteză maximă de 190 km/h în toate configurațiile.
Modelul este disponibil în trei seturi de performanțe. Versiunea HF Integrale are o baterie de 97,2 kWh, o putere de 350 CP și tracțiune integrală (AWD), oferind o autonomie WLTP de 676 km și o accelerație de la 0 la 100 km/h în 5,1 secunde. Varianta Long Range utilizează o baterie de 97,2 kWh și o putere de 245 CP cu tracțiune față (FWD), oferind o autonomie WLTP de 741 km și o accelerație de la 0 la 100 km/h în 7,8 secunde.
Versiunea Standard Range este echipată cu o baterie de 73,7 kWh și o putere de 230 CP cu tracțiune față (FWD), ceea ce se traduce printr-o autonomie WLTP de 543 km și o accelerație de la 0 la 100 km/h în 7,7 secunde. Toate versiunile suportă încărcarea DC (încărcare rapidă) cu o putere de 160 kW, timpul de încărcare de la 20% la 80% fiind de 27 minute pentru modelele cu baterie de 97,2 kWh și de 31 de minute pentru modelul Standard Range.
Cum diferă variantele
Comun tuturor variantelor
| Încărcare DC | 160 kW |
|---|---|
| Viteză maximă | 190 km/h |
| Portbagaj | 560 l |
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.
Până unde ajungi
- Bucureștiplecare
- Brașov180 km
- Sibiu270 km
- Cluj-Napoca440 km
- Timișoara530 km
- Budapesta820 km
Autonomie WLTP 741 kmVarianta cu cea mai mică autonomie 543 km
Cea mai îndepărtată destinație accesibilă: Timișoara (530 km).
Autonomie conform WLTP, adică în condiții ideale. Iarna, contează pe circa 70% din autonomia WLTP. Distanțe rutiere conform OpenStreetMap.
Autonomie reală vs WLTP
WLTP este măsurat într-un laborator. Acestea sunt măsurătorile șoferilor — iarnă, autostradă, oraș.
Nimeni nu a raportat încă autonomia reală a acestei mașini. Poți fi primul.
Evaluările utilizatorilor
Încă nu există evaluări — fii primul care evaluează această mașină.
Calculator al costului energiei
Calculează cât costă să conduci această mașină. Introdu prețul energiei și rulajul anual.
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Compară cu rivalii din clasă
Modele similare în această clasă
Jeep · SUVC
Renault · SUVC
Nissan · CrossoverCRecenzii video
Întrebări frecvente
Care este autonomia Lancia Gamma?
Autonomia WLTP a Lancia Gamma este de până la 543–741 km.
Ce baterie are Lancia Gamma?
Capacitatea bateriei Lancia Gamma este de 73,7–97,2 kWh.
Câtă putere are Lancia Gamma?
Lancia Gamma produce 230–350 CP.
Cât de repede se încarcă Lancia Gamma?
Lancia Gamma se încarcă prin DC la o putere de până la 160 kW, iar încărcarea de la 20 la 80% durează aproximativ 27 min.
Ce tip de mașină este Lancia Gamma?
Lancia Gamma este o mașină electrică de tip Crossover în segmentul C.
Este disponibil Lancia Gamma în România?
Lancia Gamma nu este oferit în prezent pe piața din România.
Cu ce mașini ar trebui să compari Lancia Gamma?
Cele mai apropiate rivale din aceeași clasă sunt Peugeot E-3008, Jeep Compass, Škoda Elroq, Audi Q4 Sportback e-tron — o comparație completă a specificațiilor este disponibilă pe EVArena.
Surse de date
- Specificație: media.stellantis.com
- Recenzie: alVolante
- Recenzie: Quattroruote
- Recenzie: Petites Observations Automobiles
- Recenzie: crospotter13
- Recenzie: Motor1 Italia
- Recenzie: Quattroruote
- Recenzie: Automoto.it
- Recenzie: Quattroruote
- Recenzie: AutoWeek
- Recenzie: Automoto.it
- Recenzie: alVolante
- Recenzie: AutoRAI TV

