Volkswagen · MonovolumD
Hyundai Staria Electric
- Lungime
- 5253 mm
- Înălțime
- 1990 mm
- Ampatament
- 3273 mm
Hyundai Staria Electric este un monovolum electric din clasa D, care oferă o autonomie de 430 km și are posibilitatea de încărcare rapidă DC cu o putere de 256 kW.
Hyundai Staria Electric este un monovolum din segmentul D, a cărui producție va începe în 2026. Vehiculul a fost proiectat pentru funcționalitate și oferă un portbagaj spațios cu o capacitate de 831 litri.
Modelul are o singură configurație: o baterie cu o capacitate de 84 kWh (MY2027), care asigură o autonomie WLTP de 430 km. Un motor cu o putere de 218 cai putere acționează puntea față (FWD), permițând o accelerație de la 0 la 100 km/h în 9,5 secunde și atingerea unei viteze maxime de 184 km/h.
Sistemul de încărcare DC suportă o putere de până la 256 kW, ceea ce permite reîncărcarea bateriei de la 10% la 80% în aproximativ 20 de minute.
84 kWh · an model 2027
| Baterie | 84 kWh |
|---|---|
| Autonomie WLTP | 430 km |
| Putere | 218 CP |
| Tracțiune | FWD |
| Încărcare DC | 256 kW |
| Încărcare AC | 11 kW |
| Încărcare | 20 min (10–80%) |
| 0–100 km/h | 9,5 s |
| Viteză maximă | 184 km/h |
| Greutate | 2525 kg |
| Portbagaj | 831 l |
Datele tehnice provin din materialele oficiale ale producătorilor și ne străduim să le verificăm, dar producătorul poate modifica specificațiile fără notificare prealabilă și pot apărea erori. Confirmă valorile la un dealer înainte de cumpărare — nu ne asumăm răspunderea pentru deciziile luate pe baza acestor date. Nota legală completă
Autonomia, consumul și greutatea sunt furnizate pentru configurația de bază: producătorii le omologhează în intervale, dependente de roți și echipare (de exemplu, 533–592 km), iar noi luăm varianta cea mai ușoară, pe cele mai mici jante – adică cea mai avantajoasă. Același model cu roți mai mari va parcurge o distanță mai scurtă.
Până unde ajungi
- Bucureștiplecare
- Brașov180 km
- Sibiu270 km
- Cluj-Napoca440 km
- Timișoara530 km
- Budapesta820 km
Autonomie WLTP 430 km
Cea mai îndepărtată destinație accesibilă: Sibiu (270 km).
Autonomie conform WLTP, adică în condiții ideale. Iarna, contează pe circa 70% din autonomia WLTP. Distanțe rutiere conform OpenStreetMap.
Autonomie reală vs WLTP
WLTP este măsurat într-un laborator. Acestea sunt măsurătorile șoferilor — iarnă, autostradă, oraș.
Nimeni nu a raportat încă autonomia reală a acestei mașini. Poți fi primul.
Evaluările utilizatorilor
Încă nu există evaluări — fii primul care evaluează această mașină.
Calculator al costului energiei
Calculează cât costă să conduci această mașină. Introdu prețul energiei și rulajul anual.
Sumele sunt în moneda ta — introdu prețurile în moneda pe care o folosești.
Compară cu rivalii din clasă
Modele similare în această clasă
Volkswagen · MonovolumD
Mercedes · MonovolumD
Volkswagen · MonovolumD
Ford · MonovolumDRecenzii video
Întrebări frecvente
Care este autonomia Hyundai Staria Electric?
Autonomia WLTP a Hyundai Staria Electric este de până la 430 km.
Ce baterie are Hyundai Staria Electric?
Capacitatea bateriei Hyundai Staria Electric este de 84 kWh.
Câtă putere are Hyundai Staria Electric?
Hyundai Staria Electric produce 218 CP.
Cât de repede se încarcă Hyundai Staria Electric?
Hyundai Staria Electric se încarcă prin DC la o putere de până la 256 kW, iar încărcarea de la 10 la 80% durează aproximativ 20 min.
Ce tip de mașină este Hyundai Staria Electric?
Hyundai Staria Electric este o mașină electrică de tip Monovolum în segmentul D.
Este disponibil Hyundai Staria Electric în România?
Da, Hyundai Staria Electric este disponibil pe piața din România.
Cu ce mașini ar trebui să compari Hyundai Staria Electric?
Cele mai apropiate rivale din aceeași clasă sunt Volkswagen e-Caravelle, Mercedes eVito Tourer, Ford e-Tourneo Custom, Volkswagen ID. Buzz — o comparație completă a specificațiilor este disponibilă pe EVArena.
Surse de date
- Specificație: hyundai.com
- Recenzie: Car Maniac
- Recenzie: JÖNOHS
- Recenzie: Bilguiden
- Recenzie: Elbilsmagasinet
- Recenzie: Klopfkissen
- Recenzie: Ratin takana Rönkkö
- Recenzie: Michal Karpat - Autožurnál TV
- Recenzie: fDrive.cz