Kia PV5 vs Peugeot E-Rifter
Μεγαλύτερες διαφορές: Χώρος αποσκευών — Kia PV5 1330 l, Peugeot E-Rifter 775 l · Μπαταρία — Kia PV5 71,2 kWh, Peugeot E-Rifter 46,3 kWh · Γρήγορη φόρτιση DC — Kia PV5 150 kW, Peugeot E-Rifter 100 kW.
Kia PV5
Το Kia PV5 είναι ένα ηλεκτρικό βαν της κατηγορίας C, το οποίο προσφέρει δύο εκδόσεις με διαφορετική χωρητικότητα μπαταρίας και ισχύ.
Peugeot E-Rifter
Το Peugeot E-Rifter είναι ένα συμπαγές βαν με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, το οποίο προσφέρει αυτονομία έως και 339 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.
Προφίλ έναντι της αγοράς: Kia PV5 vs Peugeot E-Rifter
Kia PV5Passenger 71.2 kWh
Peugeot E-Rifter50 kWh
Kia PV5 ή Peugeot E-Rifter — ποιος κερδίζει πού
Kia PV5 προηγείται 7-3
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmKia PV5 +73 km
- Μπαταρία kWhKia PV5 +24,9 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmPeugeot E-Rifter −1 kWh/100 km
- Ισχύς PSKia PV5 +27 PS
- 0–100 km/h ↓ sKia PV5 −0,9 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hKia PV5 +3 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWKia PV5 +50 kW
- Φόρτιση AC kWPeugeot E-Rifter +0,5 kW
- Βάρος ↓ kgPeugeot E-Rifter −295 kg
- Χώρος αποσκευών lKia PV5 +555 l
Τεχνικά δεδομένα: Kia PV5 vs Peugeot E-Rifter
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | Kia PV5 Passenger 71.2 kWh | Peugeot E-Rifter 50 kWh | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 412 km | 339 km | Kia +73 km |
| Μπαταρία | 71,2 kWh | 46,3 kWh | Kia +24,9 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18,3 kWh/100 km | Peugeot −1 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 150 kW | 100 kW | Kia +50 kW |
| Φόρτιση AC | 10,5 kW | 11 kW | Peugeot +0,5 kW |
| Χρόνος φόρτισης ⚠ | 30 min 10–80% | 30 min 0–80% | Καμία διαφορά |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 9,6 km/min | 9 km/min | Kia +0,6 km/min |
| Τάση | 400 V | 400 V | Καμία διαφορά |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 163 PS | 136 PS | Kia +27 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 10,6 s | 11,5 s | Kia −0,9 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 135 km/h | 132 km/h | Kia +3 km/h |
| Κίνηση | FWD | FWD | — |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 2050 kg | 1755 kg | Peugeot −295 kg |
| Χώρος αποσκευών | 1330 l | 775 l | Kia +555 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Ναι | Όχι | μόνο Kia |
| Μήκος | 4695 mm | 4405 mm | Kia +290 mm |
| Πλάτος | 1895 mm | 1848 mm | Kia +47 mm |
| Ύψος | 1923 mm | 1818 mm | Kia +105 mm |
| Μεταξόνιο | 2995 mm | 2785 mm | Kia +210 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
Kia PV5
Peugeot E-Rifter
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
Kia PV5
Peugeot E-Rifter
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: Βαν, κατηγορία C
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το Kia PV5 ή το Peugeot E-Rifter;
Το Kia PV5 πάει πιο μακριά: 412 km WLTP έναντι των 339 km του Peugeot E-Rifter. Η διαφορά είναι 73 km.
Ποιο μπορεί να τροφοδοτήσει συσκευές από μια πρίζα (V2L);
Μόνο το Kia PV5 — η μπαταρία των 71,2 kWh λειτουργεί ως πηγή ενέργειας. Το Peugeot E-Rifter, με 46,3 kWh, δεν το προσφέρει.
Ποιο έχει μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ;
Το Kia PV5 χωράει περισσότερο: 1330 l έναντι των 775 l στο Peugeot E-Rifter. Η διαφορά είναι 555 l.
Ποιο φορτίζει πιο γρήγορα;
Το Kia PV5 δέχεται έως 150 kW DC, το Peugeot E-Rifter έως 100 kW.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.