GAC Aion V vs Leapmotor C10
Μεγαλύτερες διαφορές: Ισχύς — GAC Aion V 204 PS, Leapmotor C10 299 PS · 0–100 km/h — GAC Aion V 8 s, Leapmotor C10 6,2 s · Μπαταρία — GAC Aion V 75,3 kWh, Leapmotor C10 81,9 kWh.
GAC Aion V
Ένα ηλεκτρικό SUV της κατηγορίας D, με αυτονομία 510 χιλιομέτρων στον κύκλο δοκιμών WLTP και ισχύ 204 ίππων.
Leapmotor C10
Το Leapmotor C10 είναι ένα SUV στην κατηγορία D, το οποίο προσφέρει δύο εκδόσεις κίνησης με πίσω τροχούς (RWD), διαθέτοντας διαφορετικές χωρητικότητες μπαταρίας και επιδόσεις.
Προφίλ έναντι της αγοράς: GAC Aion V vs Leapmotor C10
GAC Aion V77 kWh
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
GAC Aion V ή Leapmotor C10 — ποιος κερδίζει πού
Leapmotor C10 προηγείται 4-1
Το αποτέλεσμα δεν περιλαμβάνει μετρήσεις για τις οποίες λείπουν δεδομένα από τη μία πλευρά.
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmΚαμία διαφορά
- Μπαταρία kWhLeapmotor C10 +6,6 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmGAC Aion V −1,3 kWh/100 km
- Ισχύς PSLeapmotor C10 +95 PS
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor C10 −1,8 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hLeapmotor C10 +10 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWΚαμία διαφορά
- Φόρτιση AC kWΚαμία διαφορά
- Βάρος ↓ kgΧωρίς δεδομένα
- Χώρος αποσκευών lΧωρίς δεδομένα
Τεχνικά δεδομένα: GAC Aion V vs Leapmotor C10
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | GAC Aion V 77 kWh | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 510 km | 510 km | Καμία διαφορά |
| Μπαταρία | 75,3 kWh | 81,9 kWh | Leapmotor +6,6 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 16,7 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | GAC −1,3 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 180 kW | 180 kW | Καμία διαφορά |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 11 kW | Καμία διαφορά |
| Χρόνος φόρτισης ⚠ | 24 min 10–80% | 22 min 30–80% | 2 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 14,9 km/min | 11,6 km/min | GAC +3,3 km/min |
| Τάση | 400 V | 800 V | Leapmotor +400 V |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 204 PS | 299 PS | Leapmotor +95 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 6,2 s | Leapmotor −1,8 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h | 190 km/h | Leapmotor +10 km/h |
| Κίνηση | FWD | RWD | διαφορετικός τύπος |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 1810 kg | — | — |
| Χώρος αποσκευών | 442 l | — | — |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Ναι | Ναι | — |
| Μήκος | 4605 mm | 4739 mm | Leapmotor +134 mm |
| Πλάτος | 1876 mm | 1900 mm | Leapmotor +24 mm |
| Ύψος | 1699 mm | 1680 mm | GAC +19 mm |
| Μεταξόνιο | 2775 mm | 2825 mm | Leapmotor +50 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
GAC Aion V
Leapmotor C10
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
GAC Aion V
Leapmotor C10
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: SUV, κατηγορία D
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Πώς διαφέρουν τα συστήματα κίνησης του GAC Aion V και του Leapmotor C10;
Το GAC Aion V έχει FWD και 204 PS. Το Leapmotor C10 έχει RWD και 299 PS.
Ποιο είναι πιο ισχυρό — το GAC Aion V ή το Leapmotor C10;
Το Leapmotor C10 είναι ισχυρότερο: 299 PS έναντι των 204 PS του GAC Aion V. Η διαφορά είναι 95 PS.
Ποιο φορτίζει πιο γρήγορα;
Το GAC Aion V δέχεται έως 180 kW DC, το Leapmotor C10 έως 180 kW.
Ποιο είναι πιο οικονομικό στη χρήση;
Το GAC Aion V καταναλώνει λιγότερο ρεύμα: 16,7 kWh/100 km έναντι των 18 kWh/100 km στο Leapmotor C10. Σε απόσταση 15000 km το χρόνο, αυτό είναι μια διαφορά 195 kWh — ο υπολογιστής σε αυτή τη σελίδα το μετατρέπει σε χρήματα.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.