Citroën ë-C3 vs Honda Super-N
Μεγαλύτερες διαφορές: Γρήγορη φόρτιση DC — Citroën ë-C3 100 kW, Honda Super-N 50 kW · Χώρος αποσκευών — Citroën ë-C3 310 l, Honda Super-N 162 l · Μπαταρία — Citroën ë-C3 44 kWh, Honda Super-N 28 kWh.
Citroën ë-C3
Το Citroën ë-C3 είναι ένα ηλεκτρικό hatchback κατηγορίας Β, διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις με διαφορετικές μπαταρίες, οι οποίες προσφέρουν διαφορετική αυτονομία και δυνατότητες φόρτισης.
Honda Super-N
Το Honda Super-N είναι ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης, τύπου hatchback, που ανήκει στην κατηγορία Β, διαθέτει κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και έχει αυτονομία έως 206 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμών WLTP.
Προφίλ έναντι της αγοράς: Citroën ë-C3 vs Honda Super-N
Citroën ë-C3Electric 113
Honda Super-NAdvance
Citroën ë-C3 ή Honda Super-N — ποιος κερδίζει πού
Citroën ë-C3 προηγείται 7-3
Κάντε κλικ σε ένα τμήμα για να δείτε μόνο αυτές τις μετρήσεις. Η μπάρα δείχνει πού βρίσκεται το αυτοκίνητο σε όλο τον κατάλογο.
- Αυτονομία WLTP kmCitroën ë-C3 +114 km
- Μπαταρία kWhCitroën ë-C3 +16 kWh
- Κατανάλωση ↓ kWh/100 kmHonda Super-N −0,7 kWh/100 km
- Ισχύς PSCitroën ë-C3 +18 PS
- 0–100 km/h ↓ sHonda Super-N −1 s
- Μέγιστη ταχύτητα km/hCitroën ë-C3 +1 km/h
- Γρήγορη φόρτιση DC kWCitroën ë-C3 +50 kW
- Φόρτιση AC kWCitroën ë-C3 +1 kW
- Βάρος ↓ kgHonda Super-N −303 kg
- Χώρος αποσκευών lCitroën ë-C3 +148 l
Τεχνικά δεδομένα: Citroën ë-C3 vs Honda Super-N
Έντονη γραφή και υπογράμμιση = καλύτερη επίδοση · ↓ = λιγότερο σημαίνει καλύτερα · — = χωρίς δεδομένα
| Βασικές παράμετροι | Citroën ë-C3Electric 113 | Honda Super-NAdvance | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| Αυτονομία και ενέργεια | |||
| Αυτονομία WLTP | 320 km | 206 km | Citroën +114 km |
| Μπαταρία | 44 kWh | 28 kWh | Citroën +16 kWh |
| Κατανάλωση ↓ | 15,5 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km | Honda −0,7 kWh/100 km |
| Φόρτιση | |||
| Γρήγορη φόρτιση DC | 100 kW | 50 kW | Citroën +50 kW |
| Φόρτιση AC | 11 kW | 10 kW | Citroën +1 kW |
| Χρόνος φόρτισης ⚠ | 26 min 20–80% | 30 min 15–80% | 4 min |
| Αυτονομία ανά λεπτό φόρτισης | 7,4 km/min | 4,5 km/min | Citroën +2,9 km/min |
| Τάση | 400 V | 400 V | Καμία διαφορά |
| Επιδόσεις και κίνηση | |||
| Ισχύς | 113 PS | 95 PS | Citroën +18 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 10 s | Honda −1 s |
| Μέγιστη ταχύτητα | 135 km/h | 134 km/h | Citroën +1 km/h |
| Κίνηση | FWD | FWD | — |
| Πρακτικότητα | |||
| Βάρος ↓ | 1400 kg | 1097 kg | Honda −303 kg |
| Χώρος αποσκευών | 310 l | 162 l | Citroën +148 l |
| V2L (εξωτερική τροφοδοσία) | Ναι | Όχι | μόνο Citroën |
| Μήκος | 4015 mm | 3599 mm | Citroën +416 mm |
| Πλάτος | 1755 mm | 1573 mm | Citroën +182 mm |
| Ύψος | 1577 mm | 1608 mm | Honda +31 mm |
| Μεταξόνιο | 2540 mm | 2516 mm | Citroën +24 mm |
Η καλύτερη επίδοση σε κάθε γραμμή είναι έντονη και υπογραμμισμένη με το χρώμα του αυτοκινήτου. Μετρήσεις με σήμανση ↓ — καλύτερα είναι τα χαμηλότερα. Οι διαστάσεις εμφανίζονται χωρίς να επιλέγεται νικητής.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
Citroën ë-C3
Honda Super-N
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Βίντεο κριτικές και των δύο μοντέλων
Citroën ë-C3
Honda Super-N
Άλλες συγκρίσεις σε αυτή την κατηγορία: Hatchback, κατηγορία B
Συχνές ερωτήσεις για αυτή τη σύγκριση
Ποιο έχει μεγαλύτερη αυτονομία — το Citroën ë-C3 ή το Honda Super-N;
Το Citroën ë-C3 πάει πιο μακριά: 320 km WLTP έναντι των 206 km του Honda Super-N. Η διαφορά είναι 114 km.
Ποιο μπορεί να τροφοδοτήσει συσκευές από μια πρίζα (V2L);
Μόνο το Citroën ë-C3 — η μπαταρία των 44 kWh λειτουργεί ως πηγή ενέργειας. Το Honda Super-N, με 28 kWh, δεν το προσφέρει.
Ποιο έχει μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ;
Το Citroën ë-C3 χωράει περισσότερο: 310 l έναντι των 162 l στο Honda Super-N. Η διαφορά είναι 148 l.
Ποιο φορτίζει πιο γρήγορα;
Το Citroën ë-C3 δέχεται έως 100 kW DC, το Honda Super-N έως 50 kW.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.



