BMW · CrossoverC
BYD Atto 3
Βαθμολογήστε αυτό το αυτοκίνητοΠροσθέστε τη δική σας μέτρηση
Το BYD Atto 3 είναι ένα SUV στην κατηγορία C και προσφέρει τρεις διαφορετικές διαμορφώσεις όσον αφορά την κίνηση, την ισχύ και την αυτονομία σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.
Το BYD Atto 3 είναι ένα SUV της κατηγορίας C. Το μοντέλο αυτό διατίθεται σε τρία επίπεδα απόδοσης, τα οποία διαφέρουν ως προς τη χωρητικότητα της μπαταρίας, την ισχύ του κινητήρα και το σύστημα κίνησης.
Η έκδοση Comfort είναι εξοπλισμένη με μια μπαταρία 60,5 kWh, η οποία παρέχει αυτονομία WLTP 420 km με ισχύ 204 ίππων και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς (FWD). Επιτρέπει την επίτευξη ταχύτητας 160 km/h, ενώ η επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h διαρκεί 7,3 δευτερόλεπτα. Η φόρτιση (DC) πραγματοποιείται με ισχύ 88 kW και ο χρόνος φόρτισης από το 10% στο 80% είναι 35 λεπτά. Ο όγκος του χώρου αποσκευών σε αυτή την έκδοση είναι 440 λίτρα.
Οι εκδόσεις Design και Excellence χρησιμοποιούν μια μπαταρία χωρητικότητας 74,8 kWh. Η έκδοση Design διαθέτει κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD), ισχύ 313 ίππων, αυτονομία WLTP 510 km και χώρο αποσκευών 490 λίτρων. Η έκδοση Excellence προσφέρει κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD), ισχύ 449 ίππων, αυτονομία WLTP 470 km και μέγιστη ταχύτητα 200 km/h με επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h σε 3,9 δευτερόλεπτα. Και τα δύο αυτά μοντέλα υποστηρίζουν φόρτιση (DC) με ισχύ 220 kW, η οποία επιτρέπει τη φόρτιση της μπαταρίας από το 10% στο 80% σε 25 λεπτά.
Πώς διαφέρουν οι εκδόσεις
Κοινό σε όλες τις εκδόσεις
| Φόρτιση AC | 11 kW |
|---|
* Ο κατασκευαστής δεν αναφέρει αν το βάρος περιλαμβάνει τον οδηγό — ελέγξτε στον κατασκευαστή.
Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από το επίσημο υλικό των κατασκευαστών και καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια να τα ελέγχουμε, αλλά ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει τις προδιαγραφές χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Επιβεβαιώστε τα στοιχεία σε αντιπροσωπεία πριν αγοράσετε — δεν φέρουμε ευθύνη για αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει αυτών των δεδομένων. Πλήρης αποποίηση ευθύνης
Αυτονομία, κατανάλωση και βάρος αναφέρονται για τη βασική διαμόρφωση. Οι κατασκευαστές τα εγκρίνουν σε εύρη, ανάλογα με τις ζάντες και τον εξοπλισμό (π.χ. 533–592 χλμ.), και εμείς λαμβάνουμε την πιο ελαφριά έκδοση, με τις μικρότερες ζάντες — δηλαδή την πιο ευνοϊκή. Το ίδιο μοντέλο με μεγαλύτερες ζάντες θα διανύσει μικρότερη απόσταση.
Πραγματική αυτονομία έναντι WLTP
Το WLTP μετράται σε εργαστήριο. Αυτές είναι οι μετρήσεις των ίδιων των οδηγών — χειμώνας, αυτοκινητόδρομος, πόλη.
Κανείς δεν έχει αναφέρει την πραγματική αυτονομία αυτού του αυτοκινήτου ακόμα. Μπορείτε να είστε ο πρώτος.
Βαθμολογίες χρηστών
Δεν υπάρχουν βαθμολογίες ακόμα — βαθμολογήστε πρώτοι αυτό το αυτοκίνητο.
Υπολογιστής κόστους ενέργειας
Υπολογίστε πόσο κοστίζει η οδήγηση αυτού του αυτοκινήτου. Εισαγάγετε την τιμή του ρεύματος και τα ετήσια χιλιόμετρα.
Τα ποσά είναι στο νόμισμά σας — εισαγάγετε τις τιμές στο νόμισμα που χρησιμοποιείτε.
Συγκρίνετε με ανταγωνιστές της κατηγορίας
Παρόμοια μοντέλα στην ίδια κατηγορία
BMW · CrossoverC
Renault · CrossoverC
Xpeng · SUVC
MG · SUVCΒίντεο κριτικές
Συχνές ερωτήσεις
Ποια είναι η αυτονομία του BYD Atto 3;
Το BYD Atto 3 έχει αυτονομία WLTP έως και 420–510 km.
Τι μπαταρία έχει το BYD Atto 3;
Η χωρητικότητα της μπαταρίας του BYD Atto 3 είναι 60,5–74,8 kWh.
Πόση ισχύ παράγει το BYD Atto 3;
Το BYD Atto 3 παράγει 204–449 PS.
Πόσο γρήγορα φορτίζει το BYD Atto 3;
Το BYD Atto 3 φορτίζεται μέσω DC με έως και 220 kW, και η φόρτιση από 10% έως 80% διαρκεί περίπου 25 λεπτά.
Τι τύπος αυτοκινήτου είναι το BYD Atto 3;
Το BYD Atto 3 είναι ένα ηλεκτρικό SUV στην κατηγορία C.
Είναι διαθέσιμο το BYD Atto 3 στην αγορά Ελλάδα;
Ναι, το BYD Atto 3 είναι διαθέσιμο στην αγορά Ελλάδα.
Με ποια αυτοκίνητα θα πρέπει να συγκρίνετε το BYD Atto 3;
Τα πιο κοντινά ανταγωνιστικά μοντέλα της ίδιας κατηγορίας είναι BMW iX2, Renault Megane E-Tech, Škoda Elroq, Audi Q4 Sportback e-tron — μια πλήρης σύγκριση προδιαγραφών είναι διαθέσιμη στην EVArena.
Πηγές δεδομένων
- Προδιαγραφές: byd.com, byd.com
- Κριτική: carwow
- Κριτική: What Car?
- Κριτική: Everything Electric CARS
- Κριτική: What Car?
- Κριτική: Automobile Propre
- Κριτική: speedzone.hu
- Κριτική: Andras Horvath
- Κριτική: 163 Grad - Oliver Krüger
- Κριτική: Electrifying
- Κριτική: Car Maniac
- Κριτική: Electrifying
- Κριτική: Everything Electric CARS

